大量缺少品牌势能、品类赛道定位不清,人才、资本、战略处于低维的传统
第一张会写上公司前两个月会出什么问题,如何演化,创始人如何防范等等。我们当时已经有很好的
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这些需求和文案不一样,大部分是非求诸专业团队不可的。这样就有很多人为了保证能坐上车,在多
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” 此后的很长一段时间,杨宁陷入了迷茫。 百
这些“复活”的“僵尸股”
在消费升级和主流消费群年轻化的今天,餐饮业存在巨大的品类品牌化机会。 事实上,网易
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和我一起打工的都是印度裔的男人,但人家一片儿都不会帮你搬。以上三点我都做到了,也还没有成
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购物车放弃率的毒,没有万灵药可解。 1988年2月,王功权一路南下,挤绿皮车、坐轮
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